工业起重机的工厂，车间，码头、建筑业、钢铁厂、以及其他需要起吊重物的施工行业。在起重机自由的吊起大件物品时，此时起重机的减速器就起到了非常的重要作用了。它主要用于起重机的起升、运行、回转和变幅四大机构中。起重机械主要包括架桥机，龙门吊，门式起重机等表现类型，而这些起重机械中大型化的设备比较多，因此各个部件之间的联系关系也随之增多。
通过起重机专家多年的研究发现，只有正确的选用和配置各种润滑剂，及时有效的对门式起重机的各个部件的连接处进行润滑，才能大大减少起重机的磨损，延长其使用寿命，同时可以提高机械效率，降低动能的消耗，在开源节流上发挥效益。
起重机的起升机构由两套相同且独立的绞车系统组成，前后布置在机房内。抓斗作业时，前部绞车的钢丝绳连接4绳抓斗的闭合绳，后部的则连接起升绳。每套系统分别包括直流电动机、减速器、制动器及钢丝绳。
与其他机型不同的是减速器为悬挂式结构，在输人轴一端箱体下设有一轴销式传感器，承受钢丝绳负荷受拉时的作用力，由贴在轴内的电阻片将负载的信号传给电子显示装置。 随着起重机行业的不断发展越来越多的企业加入到起重机行业中来。
高满指出，工程机械的风险包括技术风险、供求风险和经济波动风险等。当前工程机械部分产品的核心技术主要体现在总体设计和技术集成方面，如果企业不能及时研究开发新技术、新工艺及新产品，满足市场的要求，产品可能面临被淘汰的风险。
